物流货（huò）运的时（shí）候（hòu）整车（chē）和拼车哪个更好呢？实际（jì）上（shàng）这两种模式没有（yǒu）哪一个好（hǎo）或者（zhě）不好（hǎo）的说法，关键就是看客户（hù）的货物的情况（kuàng），如（rú）果客户自己的货物本（běn）来就比较少的话，这个（gè）时（shí）候没有必要去整车运（yùn）送，通过拼车运送（sòng）的方（fāng）式也（yě）是（shì）完全可以的，而且货（huò）物少的（de）情况（kuàng）之下，拼车运（yùn）送（sòng）产生的成本还要更低一些（xiē），如果（guǒ）是客户的东西（xī）比较多，那这（zhè）个（gè）时候最好（hǎo）就是整车（chē）运（yùn）送了，反而是拼车运送还不（bú）怎么好（hǎo），因为拼车运（yùn）送顾客的东西比较（jiào）多，那这些（xiē）东西可能就在几（jǐ）台车上装，到时候收货的时（shí）候或者是中（zhōng）途周转（zhuǎn）的时候，这些货（huò）物（wù）就可（kě）能会乱七八糟的找不到，到时候（hòu）搞起来（lái）非常麻烦（fán）。 

　　实际上现在很多的物流（liú）公（gōng）司都是提倡客户进行整车运送的，采用这种（zhǒng）方式来进行整（zhěng）车运送有（yǒu）很多好处，比如说，已经是整车运送（sòng）了（le），客户的东（dōng）西全部都放在这一个车上（shàng），如果中途需要存储的话，那么只（zhī）要这个车到了仓库，就不用直（zhí）接下货了，就直接（jiē）把车开到仓库（kù）里面停下来就可以了，第（dì）2天就可以继续去（qù）运送，如果是拼车的话，可能这一批货在不同的车上，而（ér）不（bú）同的车可能目（mù）的地或者是线路会不一样，到时候到了仓库每个车上都要去找东西，搞（gǎo）起来就（jiù）很麻烦，如果（guǒ）是采用整（zhěng）车进行运送，就（jiù）不会存在这样的问题了。 

　　拼车运（yùn）送有一（yī）个不好的地方，那（nà）就是中（zhōng）途可能要周转上车下车（chē）这（zhè）方面，如果不小心的话就可能会把货物损坏掉，如果这些货物没有进行很好的专业包装（zhuāng）的话，在运送的过程（chéng）当中由于不同的车上的情况可能会（huì）不一样，那么（me）运送过程的颠簸是会使得（dé）货（huò）物（wù）损坏的几率大幅度的上升，但是如果把它（tā）放到一个车里面去运送的话（huà），在一个车里面就可以（yǐ）进行妥（tuǒ）善（shàn）的打包，进（jìn）行妥善的加固，这样运送过程中出现损坏的几率就（jiù）要小（xiǎo）很多。实际（jì）上整车进行物流运送还有一个（gè）好处，那就是可（kě）以提高效率，因为毕竟是（shì）全部都放到一个车上面（miàn）运（yùn）送的，在这种情况之下，只要车（chē）到了就意（yì）味（wèi）着货物就到了，但如果是拼车（chē）运送的话（huà），这台车可能到了（le），上面的货物你拿下来，然后另外一台车可能要等个一天或者（zhě）等个半天才能到（dào），这样就会导（dǎo）致接货的人非（fēi）常的烦，导致效（xiào）率会非常的差，而整车运送就不有这样的问题了。 

　　现在物流公司里面（miàn）可以（yǐ）提供多种多样的物流服务，整车运送（sòng）或者（zhě）是拼车运送的服务都是（shì）可以提供（gòng）的（de），物流公司里面可以（yǐ）根据（jù）户用户的（de）货（huò）物的情（qíng）况，如（rú）果是客（kè）户已经指（zhǐ）明要进行整车运送，那在（zài）这个情况（kuàng）之下也可（kě）以按照客户的要求单（dān）独派车进行货（huò）物运送。物流（liú）公司在进行货物运（yùn）送的过程当（dāng）中，有自己的车辆的运行的（de）线路，还有自己的车辆运行（háng）的班次（cì），采用整车运送的（de）方式更有利于在物（wù）流（liú）运输过程中，对货物（wù）运送的整个（gè）过（guò）程进行随时动态的监控，用（yòng）户在查询货物的时候（hòu）可以随（suí）时了解到（dào）整个货物在途运输的情况，但如果是（shì）拼车货（huò）物运送查询起来（lái）就很费事儿。

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