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配(pèi)送中心、物流中心和物流园(yuán)区有较大发展


发布时间:2022-12-05 16:40:56

配送中心、物流中心和(hé)物流园区有较大发(fā)展

配(pèi)送中心、物(wù)流中心和物流园(yuán)区的(de)出现(xiàn),是(shì)发达国家现代(dài)物流发展的一个重要特(tè)征(zhēng)。日本从(cóng)20世纪60年代(dài)开始对物流园区(qū)发展进行规划(huá)和政策扶持,按(àn)经济特性把全国(guó) 分(fèn)为八大物(wù)流(liú)区域,在各区域建设(shè)、整合(hé)物流设施,形(xíng)成物流园区,然后区域间通过(guò)干线(xiàn)运(yùn)输(shū)(高速铁路、高速公路和近海运输)形成跨地区的物流(liú)系统。欧洲(zhōu)一些 国家于20世纪60年代(dài)末、70年代初也开(kāi)始建设物流园区,德(dé)国在物流园区建设方(fāng)面则后来居(jū)上。配送中心、物流中心(xīn)和物流园区在(zài)发(fā)达国家(jiā)的广(guǎng)泛兴起,主(zhǔ)要 是基于减轻物流(liú)对城市(shì)交(jiāo)通的压力、提高(gāo)物流经营的规模(mó)效(xiào)益、满足仓库建设大(dà)型化趋势、满足货物联运发展(zhǎn)的需求(qiú)等原因。

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