传统（tǒng）仓储（chǔ）是指（zhǐ）通过仓库对物资进行储存和保管（guǎn），而现（xiàn）代仓储是指在经（jīng）济全球化与供应链（liàn）一（yī）体化的背景下，建立在现代物流系统中的仓储。仓储是商品流通过程中的重要（yào）环节之一（yī），也是物流市场发展的（de）重要支柱。

　　根据新思界产（chǎn）业研究中心（xīn）发布的《2018-2022年中国仓储市（shì）场可（kě）行性研究报告》显示，2011-2017年间，我国（guó）社会（huì）物流费（fèi）用与仓储费用逐年上升。2017年，全国社会物流总费（fèi）用（yòng）为（wéi）12.1万亿元，其中仓储费用为5.5万亿元，占比达到45.5%；2018年上（shàng）半年，全国社会物（wù）流总费用（yòng）为6.1万亿元，其中仓储费用为3.0万（wàn）亿元（yuán），占比达到49.2%。随着我国物（wù）流市场迅速成长，我国仓储（chǔ）行业规模日（rì）益扩大。

　　2011-2015年间（jiān），我国仓（cāng）储行（háng）业固定资（zī）产投资额保持（chí）较（jiào）高的速（sù）度增（zēng）长，仓储设施日益（yì）饱和。2016年（nián），我国仓储行（háng）业固定资（zī）产投资额增速大（dà）幅降（jiàng）低，2017年（nián），全年投资总额为6855.8亿元，较2016年（nián）相比下降了（le）1.83%，是我国仓储行业投资（zī）领域首次（cì）出现（xiàn）负增长（zhǎng）的状况（kuàng）。随着仓储设（shè）施逐渐饱和，我国仓储行业投资将逐步转向（xiàng）仓库的（de）信息（xī）化（huà）、智能化（huà）等领（lǐng）域，投资额增长（zhǎng）速（sù）度将（jiāng）趋缓（huǎn）。

　　2017年，我仓（cāng）储行业新订单指数一直保持在51.0%以上的水平，全年均值达到55.1%，高于2016年3.0个百分（fèn）点（diǎn）；业务量指数均（jun1）值为53.5%，高于2016年3.2个百分点（diǎn）；设施利用率（lǜ）指（zhǐ）数均（jun1）值（zhí）为53.8%，高于2016年3.5个百分点。整（zhěng）体来看，我国仓（cāng）储市（shì）场需（xū）求充足，行业订单以及设施利（lì）用率状况良好，业务总量保持稳中（zhōng）有涨（zhǎng）的（de）发（fā）展（zhǎn）态势。

　　仓储行业的盈利模式是以仓（cāng）储租赁服（fú）务（wù）为主（zhǔ），增值服务（wù）为辅的模（mó）式，主要包（bāo）括三部（bù）分：一（yī）是存储（chǔ）和简（jiǎn）单加工业务，这是仓储（chǔ）行业的主要（yào）利润来源；二是（shì）配套装卸和配（pèi）送等增值服（fú）务；三是金融租赁服务。2017年（nián），我国仓储行（háng）业业务量（liàng）稳定增长（zhǎng），企业营收状（zhuàng）况明显好转，但成本支出仍在持（chí）续增（zēng）加（jiā），行业利润空间受到明（míng）显挤压，降本（běn）增效仍是仓储行业发展（zhǎn）的难题。

　　经过快速发展（zhǎn），现阶段我国（guó）仓储（chǔ）面积约在10亿平米左右，已能够满足物（wù）流市场（chǎng）的（de）基本需求，但我国仓储设施地域分布较（jiào）不均（jun1）衡，主要集中在经济较为发达的（de）地区。此外，我国（guó）仓储设施结构（gòu）也较不合（hé）理，传统仓储占比较大，现代仓（cāng）储占比较（jiào）低。随着（zhe）消费者购买商（shāng）品类型日趋（qū）多样化（huà），传（chuán）统的单一（yī）仓储（chǔ）服务已无法满足物流市场日益复（fù）杂的需求，我国仓（cāng）储设施结构（gòu）还需调整升（shēng）级。

　　新思（sī）界行业（yè）分析人士表示（shì），仓储是物流行（háng）业中的重（chóng）要子行业之一，我国电（diàn）商市场蓬（péng）勃（bó）发展，物（wù）流行业景气度一直处（chù）于（yú）较高水（shuǐ）平，我国仓储行业运（yùn）营稳（wěn）中向（xiàng）好的格（gé）局将会持续（xù）。但我国仓储行业中，传统仓储设（shè）施占据（jù）较大份额，单一的（de）服务（wù）方式已无法（fǎ）满足存储商品日益（yì）多样化的市场需（xū）求，仓（cāng）储资源的深度整合与优化、建立现代仓储设（shè）施、扩大行业（yè）盈（yíng）利能力是仓（cāng）储行业（yè）未来（lái）发展的重（chóng）点。

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